Почему не отключается насосная станция: основные причины и их устранение

Любой насос в процессе работы, особенно в момент старта, испытывает значительные нагрузки, в том числе ударные и изнашивающие. Поэтому причин, по которым насосная станция не отключается, может много. Влияет каждый запуск насоса, многие проблемы накапливаются на протяжении всего срока эксплуатации. Лишь аварийная ситуация вскрывает их наличие.

Основные причины, почему насосная станция не отключается

На первый взгляд, отключается электродвигатель насоса или нет зависит от системы пуска-остановки, плюс состояние самой электросети. То есть по теории насосная станция запускается и отключается по команде:

• пускового реле с датчиком протока;
• датчика давления.

У большинства современных моделей имеется электромагнитная муфта сцепления крыльчатки с электромотором. Благодаря этому обеспечивается безударный запуск насоса. Также плавно отключается и останавливается.

Если насосная аппаратура с гидроаккумулятором не отключается, то искать причину следует именно в этих узлах. Но это теоретически. На практике причин, по которым электродвигатель станции не отключается, может быть гораздо больше, так как на работу датчиков реле влияет состояние самой гидроаппаратуры.

Засорение входного фильтрующего элемента

На входе в насосную группу установлен фильтр. Это металлическая сеточка, иногда синтетический материал на каркасе. Его задача — задерживать микрочастицы песка, грязи, твердую органику, из-за которой засоряется водопровод, быстро повреждается рабочее колесо насосной группы, забиваются датчики давления и протока.

Если вода в скважине с большим содержанием микровзвесей песка или глины, насосная станция не проходила обслуживания на протяжении года и более, то на сетке фильтра накопится достаточно много мусора. Настолько, что проходное сечение уменьшится вдвое-трое.

Для запуска насосной станции воды в рабочей камере еще хватает, но из-за слабой подпитки (входного давления) напор на выходе будет маленьким, датчик давления просто не срабатывает, двигатель не отключается.

Важно! Понятно, что накопление мусора на фильтре происходит не за один день. Если было замечено, что насосная станция отключается через довольно большой промежуток времени, то нужно проверить фильтр на входе, возможно, почистить сетку.

Иначе электродвигатель насоса перегреется, возможно, даже сгорит, если у станции нет тепловой защиты обмотки. Современные модели типа Джилекс Джамбо комплектуются датчиком термопротектора, но лучше все же не рисковать.

Лучше не ждать, пока проблема с засорением фильтра повторится. Вместо стандартной сеточки можно поставить бытовой фильтр-стакан с двухслойным элементом и отстойником. Это поможет сохранить автоматику и крыльчатку насоса от повреждения, даже если аппарат отключается без замечаний.

Падение уровня воды

Забор воды из скважины всегда сопряжен с риском неожиданного снижения дебита (водоотдачи). То есть вода не уходит, а просто снижается ее уровень. Косвенно на это может указывать тот факт, что станция работает и довольно долго не отключается. При этом насосная группа прошла своевременное обслуживание, фильтр чистый. Если залить воду в камеру и запустить, то закачивания не происходит.

Критическая ситуация может наступить, если уровень воды упадет ниже предельно допустимого. Если это произойдет в момент, когда насосная станция простаивает, то реле протока просто не запустит двигатель. Если вода ушла в момент работы, возможен так называемый «сухой» ход. Электромотор не отключается и со временем перегорит.

Попадание воздуха в насос и в рабочую камеру

Любая насосная станция имеет больше двух десятков соединений штуцер-муфта. Все они уплотняются резиновыми или, если повезет, силиконовыми прокладками. На предприятии насосную установку собирают с контролем усилия затяжки.

Это важно, чтобы не раздавить или не повредить уплотнение. Кроме того, устанавливают относительно низкое давление на автоматике и проверяют. Если при прогоне насос отключается, значит, подсоса воздуха нет.

Воздух может попасть только на всасывающей части насосной станции. При движении потока воды по шлангу из скважины из-за большой скорости внутри трубы создается разрежение. Давление почти всегда ниже атмосферного, поэтому на месте подключения вводного патрубка (от скважины) может подсасывать воздух.

В новой, только что установленной станции вероятность попадания воздуха внутрь приемного тракта насоса практически нулевая. Все соединения обтянуты и не допускают протечки воздуха. Со временем из-за вибраций резина или силикон теряют пластичность, внутрь камеры попадает воздух, соответственно, станция не отключается.

Причина в том, что из-за воздуха на выходе из насосной группы не создается требуемого давления, чтобы сработало реле.

Но наиболее вероятной причиной, как ни странно, можно считать неумелый ремонт или монтаж насосной станции. Если аппарат не отключается, то насос разбирают до основания, часто повреждая или теряя прокладки. Например, при разборке устраняется проблема с рабочим колесом, его меняют, но забывают об уплотнениях. Как результат, станция не отключается, так как при сборке неправильно поставили старую прокладку или забыли нанести герметик.

Читаем: Почему насосная станция часто включается.

Недостаточный уровень давления в контуре

Самая распространенная ситуация — насосная станция работает, не отключается, но воду из скважины не поднимает. Давление потока на выходе низкое. Попытки изменить настройки на реле давления до минимума и тем самым заставить насосный аппарат остановиться ни к чему не приводят. Налицо утечка воздуха.

Для того чтобы отыскать причину, придется разобрать насосную часть установки. Нужно добраться до крыльчатки. Если станция качает, но не развивает требуемого уровня давления и при этом не останавливается, даже если регулятор на блоке давления выведен до минимума (0,3 Бар), то проблема явно в рабочем колесе или в камере.

Чтобы снять камеру с крыльчаткой, достаточно отвернуть винты и руками стянуть пластиковый (чугунный) корпус насоса с фланца электромотора.

Само колесо остается на валу электродвигателя, внутри снятой камеры будет трубка Вентури с направляющей.

Детали насосной группы водяной станции изготовлены из материала, похожего на текстолит. При сильном ударе он легко скалывается или растрескивается, но благодаря минеральному наполнителю и смоле практически не боится длительного контакта с водой.

Причиной может быть трещина внутри трубки Вентури или износ прокладок, которые используются при уплотнении соединений между колесом, направляющей и каналом приточной воды.

Чтобы понять, почему не отключается насосная станция, достаточно взглянуть на схему ее устройства.

Трубка Вентури соединена одновременно с входной трубой и камерой высокого давления. Она требуется насосной станции для того, чтобы закачать воду в колесо на момент запуска. Далее если система не остановилась, трубка работает, как эжектор. Часть воды из рабочего колеса перепускается в трубку Вентури, способствует увеличению напора за счет снижения общего расхода воды.

Если система Вентури повреждена, то забора воды и усиления давления внутри камеры насосной станции не будет. Мотор так и будет крутить колесо, не останавливаясь и не развивая нужного давления, чтобы систему отключил блок давления.

Отремонтировать насос можно только заменой трубки с проклейкой всех уплотнений-прокладок автомобильным герметиком.

Примерно 60% недорогих станций на скважинах не отключаются уже через 6-7 лет интенсивной эксплуатации. Причина почти всегда не в автоматике, а в насосной группе агрегата.

Износилось рабочее колесо

Рабочее колесо — один из наиболее нагруженных элементов насоса. Если аппарат часто включается и не выключается, продолжает работу, но не развивает необходимого давления, то первое, что приходит в голову, — виновато рабочее колесо. Тем более большинство компаний-производителей делает колесо насосной станции из прессованной смеси стеклянного порошка, асбеста и фенолформальдегидной смолы.

Состав напоминает материал для тормозных колодок автомобилей (без смолы). Изнашиваются лопасти и сам диск очень медленно. При этом небольшой вес детали уменьшает нагрузку на подшипники электродвигателя.

Если появилось основание считать, что станция не останавливается из-за истирания лопастей на колесе, то это может быть большой проблемой. Причина истирания — песок в воде. В этом случае колесо имеет сглаженные обводы, а сами лопасти уменьшаются по высоте в 2-3 раза. Даже на максимальных оборотах насосная станция не сможет обеспечить необходимый напор воды и тем более ее подъем из скважины.

Из-за песка истиранию подвергаются все остальные детали, в том числе камера и корпус. Поэтому у брендовых насосных станций они изготовлены из чугуна, а колесо обычно из закаленной или легированной стали.

Неисправность в работе реле холостого хода

Примерно половина всех ситуаций, когда станция не отключается, связана с неправильной работой автоматики. Прежде всего реле давления. Устройство находится в верхней части насосной станции. Это коробка черного цвета, крепится к выходной линии с помощью гайки-штуцера.

Этот прибор должен автоматически отключить электромотор как только давление воды на выходе достигнет требуемой величины. Этот параметр настраивается рукояткой на корпусе. То есть, если нужно, чтобы насосная станция отключалась при высоком давлении, то пружину поджимают, если при низком — отпускают. С завода насос приходит с уже настроенным реле, срабатывающим при 0,87-0,9 Бар.

Давление воды передается из трубы на мембрану через тонкую трубку-штуцер. В принципе автоматика работает исправно. Но только в том случае, если владелец насосной станции не пожалел средств на приобретение качественного фильтра на вход в насос. Это к дополнению к «грязевику», который стоит на обратном клапане в скважине.

Важно! По статистике примерно половина случаев, когда автоматика не срабатывает, соответственно, насос не отключается, связана с засорением трубки.

Для того чтобы устранить неисправность нужно демонтировать реле, снять металлическую крышку и прочистить (продуть) отверстие, заодно проверить состояние мембраны. Сборка реле выполняется в обратной последовательности.

Помимо засорения канала, реле давления может заклинить во включенном положении. Подключаемые (подвижные) контакты часто привариваются к неподвижным. Понятно, что в этом случае насосная станция набирает давление и не отключается, даже если мембрана и пружина реле отреагируют на повышение давления.

Причиной могут быть брак или неправильное подключение станции к электросети. Например, на той же линии находится еще один электроприбор (например, циркулярный станок с мощным двигателем).

Если насосная станция и циркулярка включатся одновременно, то заброс тока в сети может «приварить» контакты на реле автоматики. Понятно, что в этом случае насос не отключится никогда.

Чистить и полировать контактные площадки бесполезно. Нужно заменить реле, а заодно и схему подключения мощных электроприборов.

Читаем: Как подключить насосную станцию.

Произошли изменения в работе эжектора либо прокладкой

Вихревой насос может поднять воду с глубины до 8 м. Для более глубоких скважин насосные станции комплектуются дополнительным устройством — эжектором. Работает по тому же принципу, что и трубка Вентури. Насос подает часть воды под давлением в скважину (по отдельной трубе). С помощью эжектора удается поднять воду с большей глубины, но потерять в расходе.

Для того чтобы система работала, нужно, чтобы поток сверху засасывал и увлекал воду из скважины. Само устройство очень простое, и там нечему ломаться. Но если в стенке эжектора или на прокладке (что чаще бывает) появился свищ, то устройство работать не будет. Насосная станция не отключается, закачивает воду, пытается ее поднять из скважины, но получается просто круговорот одного потока. На выходе из насоса воды нет.

Решить проблему можно заменив эжектор с прокладкой на новый или установить дополнительный погружной насос.

Повреждение крыльчатки

Если истирание колеса — процесс длительный, насос теряет в производительности и напоре медленно, в течение недель или месяцев, то повреждение лопастей, как правило, происходит мгновенно. Причиной может быть трещина, регулярные гидроудары в камере или расколовшаяся трубка Вентури.

Понятно, что при отсутствии даже одной лопатки напор получится меньше, давление будет недостаточным, чтобы сработала автоматика.

Если станция сильно вибрирует, шумит при работе, есть подозрительные звуки, при этом не отключается, то лучше оборудование остановить принудительно. Вибрации на рабочем колесе, как правило, приводят к ударам по подшипникам, корпусу. Поэтому лучше остановить мотор, не дожидаясь, пока станция заклинит.

Слабое напряжение

Все бытовые насосные станции комплектуются асинхронными двигателями. Подключаются к сети 220 В, частотой 50 Гц. Для частных домов, расположенных в городской черте, пригороде напряжение и частота сети остается практически неизменным или, если меняется, то на небольшую величину.

В загородных поселках напряжение может падать до 180-200 В, иногда снижается частота с 50 Гц до 49,5 Гц. Низкое напряжение и частота — опасный режим для насосной станции. Например, при 200 В электромотор выдает до 80% мощности, а при 180 В — 60-70%.

Это значит, что мотор с насосом будут работать, но напор воды будет значительно ниже установленного на блоке автоматики. Двигатель не отключается, пока в сети напряжение не поднимется до 220 В хотя бы кратковременно, на несколько минут.

Исправить ситуацию можно, если подключить станцию через стабилизатор напряжения, либо подобрать давление на автоматике, при котором блок срабатывает. Нужно будет проверить, отключается ли станция на низком напряжении.

Итоги

Причин, по которым не отключается насосная станция при закрытом кране, не так много. Большинство из них связано с нарушением правил обслуживания насосов, засорения или неправильного подключения. Устранить поломку несложно, а вот найти причину из-за которой станция не отключается куда сложнее.

Полезно: Как выбрать насос циркуляционный.

Расскажите о своем опыте диагностики насосных групп. По каким причинам перестала отключаться станция в вашем случае? Также делитесь статьей в соцсетях и сохраняйте ее в закладках.