Сварка полипропиленовых труб своими руками

Сварка (пайка) полипропиленовых труб своими руками

Сварка полипропиленовых труб своими руками

Возможно, Вас заинтересует информация-сварка пнд труб

Нередко при ремонтных работах возникает необходимость замены трубопровода. Стальные трубы встречаются все реже, вместо них люди предпочитают использовать современные полимерные материалы. Если вы планируете собственноручно заменить трубопровод, не привлекая к работе специалистов, то вам следует освоить такую процедуру, как сварка полипропиленовых труб своими руками (этот процесс еще называют пайкой). Благодаря грамотной пайке, новый трубопровод сможет послужить вам несколько десятилетий без каких-либо проблем.

Почему именно полипропилен?

В чем причина популярности полипропилена, отчего ¾ всех труб, производимых отечественной промышленностью, делают из этого материала? Прежде всего, из-за простоты монтажа, долговечности и невысокой стоимости. Полипропилен не подвержен коррозии, поэтому может использоваться во всех типах коммуникаций – от водоснабжения до газопроводов.

Необходимые инструменты

Для максимального качества соединений рекомендуется приобрести специальное устройство – паяльник для полипропиленовых труб (опытные люди называют его утюгом). Данный прибор не является чем-то сложным, поэтому справиться с ним может каждый. Его средняя стоимость – 10-14 тысяч рублей.

Паяльник для полипропиленовых труб

Обратите внимание! Паяльник можно взять в аренду – многие монтажные компании предоставляют такие услуги. Но если планируется многократное использование прибора, то лучше, конечно же, приобрести аппарат для личного использования.

Зачастую аппарат комплектуется тефлоновыми насадками разных размеров, что позволяет проводить монтажные работы с трубами различного диаметра. Помимо паяльника и насадок к нему, следует обзавестись дополнительными инструментами:

• специальным резаком для труб (в большинстве случаев он идет в комплекте с паяльником, если нет, придется покупать отдельно);
• шейвером для чистки армирующего слоя (если трубы армированы);
  

  Шейверы

• обезжиривающим средством;
• ветошью;
• рулеткой;
• напильником;
• линейкой;
• уголком;
• ножом;
• маркером (если маркера нет, то подойдет и обычный карандаш);
• фитингами.
  

  Фитинги

Цены на фитинги для полипропиленовых труб

Способы сварки полипропиленовых труб

Возможно, Вас заинтересует информация-фасонная часть

Существует несколько способов сварки, выбор того или иного из них зависит от диаметра используемых труб.

1. Стыковой способ сварки применяется в тех случаях, когда трубы с толщиной стенок более 4 мм и диаметром более 50 мм необходимо соединить встык. Этот способ практически не используют в частном строительстве, поэтому рассматривать его мы не будем.
2. Раструбный способ пайки приемлем для труб менее 40 мм в диаметре. Необходим специальный сварочный аппарат с центрирующим устройством и насадками соответствующего размера.
3. Под пайкой седел подразумевается разновидность стыкового соединения, при котором к трубе под прямым углом крепится специальное раструбное седло. Затем через седло просверливается отверстие и приваривается вторая труба. В результате получается Т-образная сварная конструкция.
   

   Соединительные седла

Подготовительные работы

Итак, с теоретической частью мы разобрались, теперь можно приступить непосредственно к практике. Для начала очищаем и обезжириваем все посадочные поверхности. Проверяем, не попались ли бракованные изделия – с отклонениями, трещинами, овальной формы или с разной толщиной стенок.

Обратите внимание! Диаметр фитинга должен быть меньше внешнего диаметра трубы. Если соединительный узел собирается без пайки, то это явный признак дефекта фитинга либо трубы. Если фитинги с резьбой, то их проверяем с особой тщательностью.

Нарезка полипропиленовых труб с помощью специализированного резака

Возможно, Вас заинтересует информация-паяльник для сварки полипропиленовых труб

На предварительном этапе также нарезаем трубы нужной длины, используя специальный резак. Важно, чтобы плоскость среза была перпендикулярной самой трубе. Если изделия армированы, то с помощью шейвера зачищаем посадочные поверхности. В дальнейшем работа с армированными трубами будет проводиться так же, как и с обычными.

Труба с армированием и без него

Можем обработать наружную часть трубы на месте соединения, чтобы при входе в фитинг она не задиралась. Также избавляемся от заусениц, если они есть, используя острый нож.

Подготавливаем сварочный аппарат. Ставим его в удобное место, надежно закрепляем. Надеваем тефлоновые насадки нужных размеров, крепим их винтами. Лишь после этого прибор можно подключать к электричеству. Ждем, пока паяльник разогреется (обычно на это уходит не более 10 минут) и световой индикатор засвидетельствует его готовность. Очищаем насадки ветошью.

Возможно, Вас заинтересует информация-температура пайки полипропиленовых труб таблица

Если монтажные работы будут проводиться в труднодоступных местах (к примеру, под потолком), то мы заранее продумываем, куда денем сварочный аппарат после того, как стыковочные детали нагреются – ведь обе руки будут заняты их соединением. Поэтому желательно заручиться помощником, которому можно было бы отдать паяльник. Если помощника нет, то будем вешать прибор на какой-нибудь крючок.

Пайка полипропиленовых труб своими руками

Сразу отметим, что мы должны действовать четко, без суетливых движений. Людям, которые еще не сталкивались с такой работой, рекомендуется провести несколько пробных паек, чтобы вникнуть в суть процесса. Мы последуем совету и потренируемся, а к работе приступим только после того, как придет уверенность в собственных действиях.

Труба заводится в насадку

Соблюдаем главное правило сварки полипропиленовых труб: сначала заводим раструб фитинга в насадку, потом трубу, после чего начинаем отсчет времени. В этом поможет приведенная ниже таблица.

Таблица времени сварки полипропиленовых труб

Отмечаем маркером на трубе, какая ее часть будет расплавляться и заводиться в насадку.Выполнив первое соединение, проверяем качество проделанной работы. Если отверстие полностью перекрывается наплавлением, то уменьшаем на несколько миллиметров длину заводимого отрезка трубы. Сама технология сварки выглядит следующим образом.

1. Если планируется поворот, на другом конце трубы припаиваем еще один фитинг, меняющий направление трубопровода (это может быть, к примеру, тройник или уголок). Если на фитинге имеются вспомогательные ребра, то отмечаем их; при отсутствии ребер отметки делаем на трубе и фитинге. При соединении труб мы будем ориентироваться именно на эти отметки, чтобы правильно расположить фитинг.
2. Когда насадка достаточно прогрелась, вводим в нее фитинг и трубу (именно в такой последовательности), ждем некоторое время и вытаскиваем детали, сразу соединяя их. Делаем это быстро, параллельно выравнивая углы и совмещая детали со сделанными ранее отметками. Крайне важно, чтобы все манипуляции проделывались в течение определенного отрезка времени (смотрите таблицу).
3. Неподвижно фиксируем детали секунд на 30, в течение которых узел примет нужную форму. Нельзя вращать элементы вокруг оси.
4. Даем узлу некоторое время для охлаждения. Это должны быть только естественные условия, нельзя использовать для этого, к примеру, холодный воздух или жидкость.
5. Если при пайке была допущена какая-то ошибка (плохое сплавление, искривление), то вырезаем узел и устанавливаем вместо него новый. Если в результате вокруг места соединения образовалось оплавленное кольцо, значит, все работы были проведены правильно.
   

   Так происходит пайка полипропиленовых труб

После сварки еще горячую насадку протираем ветошью, удаляя грязь и остатки оплавленного полипропилена.

Видео – Сварка полипропиленовых труб

Контролируем качество

Если соединяются трубы небольшого диаметра либо детали при работе перегреваются, то существует вероятность образования внутри трубы наплыва, который будет препятствовать свободному перемещению воды при эксплуатации. Мы должны убедиться, нет ли таких дефектных участков. Для этого продуваем место соединения, если воздух будет свободно проходить, это значит, что пайка была проведена качественно.

Также проверяем герметичность соединения, пропустив воду через спаянную трубу.

Распространенные ошибки при сварке полипропиленовых труб

1. Детали, которые мы используем, изготовлены из разных материалов или разными производителями. У каждого производителя свои стандарты, диаметр труб подходит только под его фитинги. Более того, даже химический состав деталей может быть разным. Все это непосредственным образом влияет на качество спайки, поэтому покупаем все детали только от одного производителя.
2. Паяльник недостаточно греет. Здесь мы едва ли добьемся надежного соединения. Может, водопровода и будет поначалу работать нормально, но через некоторое время он начнет протекать. Чтобы этого не произошло, мы даем паяльнику некоторое время (5–10 мин) для прогрева, а во время работы не отключаем его от электросети.
3. Применение использованных фитингов. Мы говорили, что фитинг может неплотно пристать и его после этого нужно удалять. Применять такие фитинги еще раз категорически запрещается.
4. Детали перегрелись. Прежде всего, это можно заметить по самой трубе – она становится мягкой и эластичной, а ввести ее в фитинг без деформации мы не можем.
5. Детали низкого качества. Если на используемых трубах или фитингах замечаем трещины или геометрические отклонения, не замеченную ранее грязь, то все это приведет к некачественному соединению.
   

   Бракованная труба

В качестве заключения

Даже если вы не знаете, как проводится пайка полипропиленовых труб, не отчаивайтесь – это придет со временем. В принципе, в этом нет ничего сложного, хотя поначалу вы и испортите несколько фитингов и несколько метров трубы. Но это допустимо, поскольку детали стоят недорого, а вот ваша полная независимость от сантехников будет стоить гораздо больше!

Бракованная трубаБракованная труба

Труба заводится в насадку

Так происходит пайка полипропиленовых труб

Труба с армированием и без него

Нарезка полипропиленовых труб с помощью специализированного резака

Сварка полипропиленовых труб своими руками

Паяльник для полипропиленовых труб

Шейверы

Фитинги

Соединительные седла