Как заделать свищ в трубе под давлением: варианты в отопительной или водопроводной системе

Большинство стальных водопроводов безаварийно служат в течение 10-15 лет, полипропиленовые – до 20-25 лет, металлопластиковые – до 10-12 лет. Если вода мягкая, то коммуникации могут прослужить до 25 лет. Далее или планируют ремонт с заменой, или ищут способ как заделать свищ в трубе. Это наиболее распространенный вид повреждения. Предугадать место и время появления свища почти невозможно, поэтому будет полезным узнать способы как быстро заделать протечку.

Варианты как заделать свищ в трубе

Различают 2 варианта коррозии стенок – сквозная трещина и точечная коррозия. Если повезет, то первые признаки появления свища можно увидеть заранее:

1. Приподнялось лакокрасочное покрытие на окрашенной стальной трубе.
2. Пластиковый водопровод выпотевает влагой в одном и том же месте.
3. Появились точки на водопроводной трубе.

Причины появления свища – заводской брак или механическое повреждение при монтаже. В любом случае лучше заделать место будущего свища, пока коррозия не перешла в сквозную форму. Но чаще получается наоборот. Заделывать приходится уже тогда, когда из отверстия бьет струя, хорошо если не горячей водой из системы централизованного отопления.

Используем бандаж

Заделать бандажной накладкой можно лишь трубы с невысоким давлением. Это может быть отопление, водопровод на последних этажах многоэтажки или канализационные коммуникации.

Бандажом называют тугую повязку из прочного и эластичного материала. Это может быть кусок велосипедной камеры, отрезок тонкого прорезиненного полотна или бинт-резина. Последний продается в фитнес-салонах под названием эластичный эспандер или в аптеках как бинт-резина для бандажей. Для того чтобы заделать свищ на дюймовой трубе потребуется отрезок не менее 2 м длинной. На небольших диаметрах можно обойтись и метровым куском.

С его помощью можно заделать свищ в трубе под давлением воды до 2 Бар. Если под рукой нет ничего, то можно попытаться первоначально заделать любым эластичным прорезиненным материалом. Главное, чтобы это была лента.

Процесс заделки свища:

1. Открываем кран, ближайший к месту протечки. Для того чтобы заделать, нужно временно уменьшить напор воды. Если перекрыть воду, то можно заделать свищ с гарантией на несколько месяцев.
2. Острым ножом соскабливаем краску и ржавчину. Нужно убедиться в точечном характере повреждения, а не трещина.
3. Берем бинт за один край и растягиваем его двумя руками, прикладываем на свищ и одновременно оборачиваем длинным концом. Должна получится петля.
4. Не ослабляя натяжения бинта, наматываем ленту равномерно на трубу. Ширина бандажа должна быть не менее 15 см.

Чтобы надежно заделать повреждение, необходимо сделать не меньше 7-10 слоев (оборотов). При этом резина должна быть максимально натянутой. Конец бинта обычно смазывают клеем «Момент» или «88» и крепко прижимают к бандажу. Поверх можно одеть самозатягивающийся червячный хомут или туго обмотать лейкопластырем, изолентой или джутовым шнуром. Если правильно заделать, то бандаж на свище может простоять до 1 года.

Если есть возможность отключить воду на 7-8 часов, то бандаж можно сделать клееным. Поверхность на трубе вокруг отверстия зачищают до белого металла и обезжиривают растворителем Р 646. Сам бинт/резину необходимо протереть от талька и высушить.

Далее резиновую ленту наматывают на место протечки. Первые 3-4 слоя, а также   последний виток промазывают резиновым клеем для обуви. Остальные наматываем с натягом без клея. Через 6 часов можно открыть воду. Таким способом можно заделать свищ на пластиковой трубе отопления. Бандаж может простоять несколько лет.

Установка бандажа – это единственно возможный способ заделать дыру или трещину в металлопластиковой трубе.

С помощью хомута

Бывает ситуация, когда свищ небольшой по размерам. Сквозная коррозия это отверстие размером 1-2 мм. На трубе под давлением воды более 5 Бар бандаж не сможет блокировать протечку.

Любые попытки укрепить заплату, подтянуть или поставить несколько дополнительных хомутов не дают требуемого эффекта. Утечка воды не прекращается, заплата на месте свища продолжает подкапывать.

Заделать поврежденное место можно с помощью хомута. Уложить на свищ тонкую резиновую заплату, толщиной 1,5-2 мм. Более толстые накладки хомут не сможет обжать равномерно. Желательно использовать мощный хомут, обеспечивающий большое усилие прижатия.

Заплату можно вырезать из велосипедной камеры. Покрышка не подойдет для заделки свища. Заплату можно вырезать из автомобильной камеры, но потом доработать – отшлифовать на наждачном круге, чтобы уменьшить толщину. При этом поверхность должна быть ровной, без рисок, ям и горбов. Размеры заплаты особо не имеют значения, обычно ее подрезают по габаритам хомута.

Для заделки свища можно использовать разъемный хомут-стяжку. Такое устройство состоит из 2 половинок, одеваемых на трубу и фиксируемых 4 болтами.

Как правильно заделать свищ хомутовой накладкой:

1. Сложить на трубе 2 половинки хомута, продеть через «уши» болты, наживить и слегка подтянуть.
2. Уложить на свищ резиновую накладку, натянуть поверх заранее собранный хомут и плотно затянуть крепеж.

Если для заделки свища используется заплата из велосипедной камеры, то ее лучше наклеить. В этом случае воду необходимо отключить, поврежденное место зачистить, обезжирить и высушить.

Перед тем как уложить заплату, на поверхность наносят клей для ремонта автомобильных камер или небольшой кусочек сырой резины, смоченной чистым бензином. После установки хомута его нагревают строительным феном в течение 10-15 мин и притягивают головки ключом. Таким способом можно заделать свищ на любой трубе, в том числе на стояке водяного или даже парового отопления.

Если нет под рукой разъемного хомута, то его можно сделать из мягкой стальной или медной проволоки. Потребуется кусок длиной до метра и диаметром 1,5-1,8 мм. Например можно использовать «вязанку», с помощью которой перевязывают арматурные прутки перед заливкой бетона.

Свищ можно заделать хомутом из любой мягкой проволокой (алюминиевой, медной) без изоляции. Главное, чтобы металл был мягкий и легко гнулся руками. Отрезаем кусок 60-70 см и складываем его вдвое. Хомут получается из 2 петель.

Кроме того потребуется как минимум одна, лучше 2 пластинки из металла. Их нужно согнуть пассатижами или простучать молотком так, чтобы поверхность приобрела радиус скругления примерно такой же как у ремонтируемой трубы.

Далее остается лишь уложить резиновую заплатку, поверх прикладываем пластину и вешаем петлю из проволоки, концы заворачиваем пассатижами. Такой способ позволяет заделать протечку на короткий срок. Желательно в будущем поставить стальной двухстворчатый хомут.

Деревянный чопик

Блокировать поток воды из небольшого отверстия можно с помощью пробки, вырезанной из дерева. Считается, что чопик можно установить в свищ диаметром от 3 мм и более.

Первое, что нужно сделать, – это удостовериться, что стенки трубы вокруг свища достаточно толстые, чтобы удерживать деревянную пробку. Для этого отверстие очищают ножом от ржавчины, после чего воротком напильника (это часть инструмента для деревянной ручки) придают свищу правильную округлую форму. Края отверстия должны приподняться облоем, как после сверловки. После такой подготовки свищ можно заделать деревянным чопиком и он будет держаться долго.

Саму пробку выстругивают из обрезка горбыля с остатками заболони. Именно из нее вырезают колышек, который потом обтесывают, правят и заостряют ножом. Можно использовать дуб, ясень, акацию, даже орешник. Идеальный чопик по форме напоминает колышек или большой карандаш с сильно заостренным концом.

Чтобы правильно заделать чопик в отверстие свища нужно:

1. Высушить края отверстия в трубе и слегка смазать края чопика олифой или солидолом.
2. Вставить пробку заостренным концом и слегка подбить молотком до появления стружки.

Бить по пробке нужно лишь через деревянный брусок, иначе можно расколоть чопик, после чего вытащить его из отверстия свища и заделать новый будет непросто.

Первое время через свищ будет подкапывать вода, но через сутки утечка прекратится. Древесина разбухнет и плотно запечатает протечку.

Некоторые мастера сверлят в чопике поперечное отверстие, через которое продевается проволочная петля. С ее помощью пробку дополнительно привязывают к трубе. Это поможет уменьшить протечку, если пробку поднимет высоким давлением воды в трубе.

Холодная сварка

Это разновидность твердого клея. По сути, холодная сварка представляет собой брикет из микрочастиц полутвердой эпоксидной смолы, катализатора, наполнителя и порошкового отвердителя. В таком виде клей может храниться в течение года, без отвердевания.

Для того чтобы привести клей в рабочее состояние, его нужно размять. Небольшую часть брикета разминают руками в течение 10 мин до состояния мягкого пластилина. Руки должны быть в перчатках. Размягченной сваркой можно сразу заделать свищ, если нет ржавчины и нет воды, просто заполнить отверстие клеевой массой. Адгезия состава настолько сильная, что он прилипает даже к влажной коже рук.

По правилам перед тем как заделать отверстие, поверхность нужно зачистить и обезжирить растворителем. Далее можно нанести слой сварки и раскатать по поверхности трубы слоем толщиной 5 мм. В идеале нужно сделать кольцо вокруг трубы в виде муфты.

Иногда клей размягчается настолько сильно, что ремонтный слой стекает с поверхности. В такой ситуации поверх клея укладывают слой стеклоткани или полиэфирной ткани. Прижимать сильно нельзя. Застывает материал быстро, в течение 40-50 мин.

В зависимости от того, насколько правильно уложен ремонтный слой, заплата держится в течение нескольких месяцев. Материал выдерживает даже механическую обработку и несильные удары. В качестве постоянной заплаты лучше не использовать, поэтому при первой возможности рекомендуется заменить металлическим хомутом с резиновой прокладкой.

На горизонтальных трубах отопления, регистрах чугунных батарей свищ можно заделать с помощью кусочка алюминиевой фольги, наклеенной на поврежденную поверхность с помощью полиэфирной или масляной краски. Ремонт выполняют летом, в период профилактики системы отопления.

Используем болт

Часто свищ получается неправильной формы – она может быть вытянутой и даже с трещиной. Заделать его традиционными способами сложно, но при значительной толщине стенки можно использовать обычный винт или болт. Такой способ применяется  в ситуации, когда нежелательно ставить хомут или клеить заплату. Например, на трубе полотенцесушителя или на регистре чугунной батареи.

Для ремонта трубы потребуется:

1. Дрель с комплектом сверл.
2. Слесарный держатель с комплектом метчиков для нарезания резьбы.
3. Несколько болтиков с резьбой подходящего размера.

Первым делом нужно определить максимальный размер свища и подобрать сверло нужного диаметра. Для стальных труб ¾” рекомендуется сверлить отверстие не более 4,3 мм.

Далее с помощью держателя и метчика нарезаем резьбу. Для надежного удержания болта необходимо, чтобы в стенке получилось не менее 2,5-3 витков резьбы. Следующим шагом нужно подобрать болт с требуемыми параметрами резьбы, смазать резьбовую поверхность силиконовым герметиком, уложить шайбу и завернуть его в стенку трубы до упора.

Через 6-7 часов можно будет включать воду.

Можно ли запаять трубу

Один из способов ремонта водопроводов предполагает устранение протечки с помощью пайки оловянным припоем. Таким способом можно заделать стальные и медные трубы, для чугунных он не подходит. В случае протечки на пластиковых и металлопластиковых трубопроводах ремонт выполняют заменой участка ремонтной муфтой.

Обычным электрическим паяльником заделать отверстие на стальном водопроводе не получится. Чтобы обеспечить качественную пайку, свищ нужно греть до высокой температуры. Поэтому потребуется мощный молотковый паяльник для пайки посуды и газовая горелка.

Заделать свищ можно в следующем порядке:

1. Сливаем воду из трубы.
2. Очищаем поврежденное место от ржавчины, обрабатываем стенки раствором цинка в фосфорной кислоте.
3. Устанавливаем строительный фен так, чтобы горячий поток воздуха нагревал трубу в точке повреждения, но не мешал работе.
4. Нагреваем молотковый паяльник на газовой горелке и расплавляем кусок припоя на воронке свища.

Чтобы надежно заделать протечку, нужно будет повторить операцию, после чего облудить припоем место вокруг свища. Иногда заделать свищ с первой попытки не получается из-за слабого нагрева трубы. В этом случае вместо фена приходится использовать пропановую горелку.

Излишки олова можно снять напильником, зачистить и закрасить поверхность. В результате внешний вид трубы практически не изменился после ремонта.

Решение о том как заделать свищ в трубе обычно приходится принимать в экстремальных условиях, когда нужно срочно заблокировать поток воды, часто даже не перекрывая кран. Можно сделать быстро, а можно качественно. Поэтому оптимальным решением будет использование бандажа, временно замотать свищ любым материалом, чтобы выиграть время, подготовится и заделать протечку с гарантией.

Расскажите о своем опыте быстрой заделки свищей на водопроводных трубах – какой вариант оказался наиболее удачным и долговечным? Сохраните статью в закладках, чтобы полезные советы не потерять.